¿Era evitable la tragedia de la DANA en Valencia? Dos ingenieros coinciden: "No han hecho ningún caso a los técnicos"

"En gran medida se podía haber evitado" comenzaba José Trigueros, presidente de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Coincidía también en esa conclusión Isaac Moreno, ingeniero civil e historiador, coinciden en afirmar que la falta de infraestructuras hidráulicas adecuadas agravó los efectos de las lluvias torrenciales que dejó la DANA.

Se relegaron de manera "inconsciente" e incluso "negligente"

Proyectos planificados que por distintos motivos no se llegaron a efectuar. Obras que, considera Moreno, se relegaron de manera "inconsciente" e incluso "negligente". Los expertos hablan, por ejemplo, de los enlaces del nuevo cauce del Turia, el encauzamiento del barranco del Poyo o la presa de Cheste. Esta última, prevista en el Plan Hidrológico de 2001 y descartada en 2004. Si bien no hubiese tenido la capacidad suficiente para recoger todo el caudal, podía haber alertado a la población, asevera Trigueros.

Esta ausencia de infraestructuras, la edificación en zonas inundables en los últimos años y la recurrente gota fría convirtieron la zona en una trampa perfecta. En este sentido, Isaac Moreno considera que "la responsabilidad tiene que caer mucho más en quién puso la trampa". "Daños materiales hubiese habido muchos, pero muertes, pocas", afirma Trigueros.

"No han hecho ningún caso a los técnicos"

Inundación por avenida recurrente de 500 años. Es el concepto por el que se conoce lo que sucedió en Valencia, provocado por no haber puesto en marcha "la medidas paliativas" para evitar un episodio, aunque fuera inusual, que ya se dibujó, ya se pronosticó. Así lo considera Isaac Moreno, que asegura que "el mapa previsto por inundación y lo que se inundó son un calco". Una previsión, que, según los expertos, se lleva ignorando 50 años.

¿Qué falló en la gestión?

La falta de recursos económicos y una gestión manifiestamente mejorable son, según el presidente de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, algunos de los factores que fallaron. Aunque destaca también, y en ello coincide Isaac Moreno, el caso omiso por parte de los líderes políticos de las advertencias de los técnicos.

¿Qué se puede hacer para que no se repita?

¿Y qué debemos hacer para evitar que una tragedia de esta magnitud vuelva a ocurrir? Los expertos vuelven a coincidir: "hay que hacer lo que no se hizo". Es decir, ejecutar las obras pendientes y tener en cuenta los perfiles técnicos en la toma de decisiones, además de aplicar planes de restauración hidrológico forestal y la gestión correcta de los barrancos. Eso sí, avisan, habrá que revisar los planes urbanísticos teniendo en cuenta los cambios orográficos y urbanísticos provocados por las riadas y las inundaciones.

Los expertos alertan de la necesidad de revisar y ejecutar los planes hidrológicos de manera inmediata, "porque no se hacen en dos días, hablamos de dos o tres décadas". "Está la zona en peligro de volver a vivir un episodio como este".

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