Raikkonen y el Ferrari F14 T dominan los primeros test de pretemporada en Jerez

Kimi Raikkonen ha sido el piloto más rápido (1:27.104s) el primer de test de pretemporada de 2014. Sin embargo, quizá lo más destable sea que el finés ha completado más vueltas que nadie, y eso que ha tenido un problema técnico nada más salir a pista. A pesar de un estreno titubeante, el F14 T se impuso a Hamilton y Vergne en un día aciago en el que Red Bull apenas ha rodado y McLaren se quedó en boxes.

El F14 T de Ferrarino tuvo el mejor debut posible esta temporada. Kimi Raikkonen salió a pista para hacer la vuelta de instalación al nuevo 'cavallino', pero el monoplaza se quedó parado a mitad del circuito. El monoplaza regresó a boxes en una de las grúas de asistencia. La fiabilidad de los nuevos motores V6 es el principal quebradero de cabeza para los equipos en el inicio de la pretemporada de Fórmula 1.

Lewis Hamilton fue el piloto más activo en los primeros compases de la mañana; de hecho, el británico de McLaren ha marcado el segundo mejor crono de la jornada (a 0.716s de 'Iceman') y ha sido el segundo piloto con más vueltas al trazado jerezano (18).

Sin embargo, Lewis sufrió a media mañana un fuerte accidente después de un fallo en el alerón delantero. El morro se desprendió y se metió debajo del Mercedes número 44, provocando que se fuera contra las protecciones en la primera curva del trazado. El equipo había presentado el nuevo monoplaza apenas unas horas antes.

Hamiton era en ese momento el piloto que más vueltas había completado esa mañana en Jerez, con un total de 18. El equipo Mercedes ha confirmado el fallo en el alerón y asegura que Lewis se encuentra bien. Curiosamente, el año pasado el británico también se estrelló en el primer día de entrenamientos.

Mercedes, Ferrari, Sauber, Toro Rosso, Force India, Williams, Caterham... ya se habían estrenado sobre el circuito de Jerez, pero Red Bullno hacía acto aparición. El RB10 solo fue visto en la presentación, antes de que comenzaran los test.

Debido a la falta de actividad en el garaje energético, el propio Sebastian Vettel confirmaba que el equipo cometió fallos el día anterior que trataban de arreglar: "Hemos tenido algunos fallos en el set up del coche durante la noche de ayer, pero espero que lo podamos solucionar", dijo el alemán. Posteriormente, Adrian Newey confirmó que se trataba de un problema en la suspensión. A pesar de estos problemas, Vettel dice su coche es el que "tiene mejor pinta que lo que he visto hasta ahora".

Vettel cree que estos primeros test no darán muchas pistas sobre la futura temporada: "Es pronto para decir dónde podemos estar, creo que hasta la primera o segunda carrera no se podrá tener una idea clara de la competitividad de cada uno, por ahora todo es adaptación a esta nueva Fórmula 1".

También opina sobrela 'era Turbo': "Habrá que cuidar el coche y el combustible, por lo que podría ser un poco diferente de las carreras en comparación a lo que estamos acostumbrados. Nos haremos a la idea". Finalmente, Sebastian Vettel apenas pudo completar dos vueltas a falta de 15 minutos para el final de la sesión.

Definitivamente, Ferrari ha sido el triunfador de la primera jornada de test en Jerez a pesar de los problemas técnicas al principio de la sesión. Si bien Raikkonen ha sido el piloto que ha marcado el mejor crono, el dato más destacable tiene que ver con la fiabilidad: 'Iceman' ha completado más vueltas que nadie e incluso se ha atrevido con pruebas aerodinámicas. La jornada se ha caracterizado por las banderas rojas, los problemas técnicas y el poco rodaje en pista.

1. Räikkönen 1:27.104 segundos 31 vueltas
2. Hamilton 1 :27.820 +0.716 18
3. Bottas1:30.082+2.9787
4. Perez 1:33.161 +6.057 11
5.Vergne 1:36.530+9.426 15
6. Gutierrez 1:42.257 +15.1538
7. Vettel Tres vueltas
8. Ericsson Una vuelta
9. Chilton Sin tiempo
10. Button Sin tiempo