Ascienden a 42 las víctimas mortales por el accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba

El descarrilamiento de un tren de Rodalies en Gelida, Barcelona, este martes ha provocado la muerte del maquinista y al menos 20 heridos.

Lo ocurrido llega tras caer un muro de contención sobre el tren. Además, otro tren ha descarrilado entre las las estaciones de Maçanet Massanes y Tordera (Girona). Hasta el lugar del accidente se han desplazado una quincena de ambulancias y once dotaciones de los bomberos. Antena 3 Noticias ha podido confirmar la muerte del maquinista.

El padre del futbolista del Getafe Davinchi, David Cordón, ha sido identificado como uno de los fallecidos en el accidente de tren de Adamuz, Córdoba.

Desaparecido desde el pasado domingo, el club madrileño ha confirmado el fallecimiento esta noche: "Lamentamos, profundamente, confirmar la noticia que nunca hubiéramos queríamos publicar. Nos invade el dolor por el fallecimiento de David Cordón Cano, padre de nuestro jugador 'Davinchi' en el trágico accidente de Adamuz, Córdoba. Te conocimos hace siete meses y en poco tiempo nos conquistaste por tu sencillez, simpatía y generosidad. ¡Te echaremos mucho de menos! Descansa en paz, querido amigo".

El presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, que se encuentra hospitalizado en Barcelona desde el sábado, sigue "con atención" el accidente ferroviario que se ha producido en Gelida (Barcelona) tras caer un muro de contención a la vía.

Illa se mantiene en contacto con el conseller de la Presidencia, Albert Dalmau, con la consellera de Salud, Olga Pané, y con las consejeras de Territorio, Sílvia Paneque, e Interior y Seguridad, y Núria Parlon, que se han desplazado hasta la zona, han informado fuentes del Govern.

Illa sigue "con preocupación" el estado de la veintena de personas que han resultado heridas en este accidente.

Dos trenes de Rodalies han descarrilado entre las estaciones de Maçanet Massanes y Tordera (Girona) y entre Gélida y Martorell (Barcelona).

Renfe ha informado sobre Gelida que la caída de un muro de contención sobre la zona de vías ha caído contra un tren entre Gelida y Sant Sadurní. Hasta el momento hay 15 heridos.

Se desconoce por el momento el alcance del accidente, que ha obligado a activar diversas ambulancias y unidades de los bomberos. A consecuencia del accidente se ha puesto en alerta el plan Ferrocat. El teléfono de emergencias 112 ha recibido 28 llamadas por este incidente.

Las víctimas mortales del accidente entre dos trenes del domingo en Adamuz (Córdoba) cuando un Iryo que circulaba hacia Madrid procedente de Málaga descarriló e impactó contra un Alvia que viajaba desde la capital en dirección a Huelva, son ya 42, 25 de ellas identificadas.

Consumo ha impulsado una nueva regulación para prohibir las subidas de precios en el transporte tras accidentes como el de Adamuz. La norma limitará los precios para evitar abusos en situaciones de emergencia y reforzar la protección de las personas consumidoras.

Se ha guardado un minuto de silencio en el estadio Santiago Bernabéu antes del comienzo del partido entre Real Madrid y Mónaco en memoria de las 42 víctimas mortales del accidente. Los jugadores del Real Madrid lucían un brazalete negro. Los futbolistas de ambos equipos se juntaron en el centro del campo para guardar un respetuoso minuto de silencio.

Además, la Grada Fans de Real Madrid, situada en el fondo sur del Bernabéu, mostró una pancarta de recuerdo a las víctimas. "Nuestro corazón con las víctimas de Adamuz. Descansen en paz".

Las grúas han conseguido levantar y desplazar los vagones del tren Iryo que estaban volcados tras el accidente, por lo que por primera vez se ha abierto una vía que permitirá a la maquinaria pesada llegar hasta el Alvia y levantar los vagones destrozados.

Adif informó este martes de que el pasado mes de noviembre de 2025 constató, en la última inspección sobre el terreno realizada en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en el entorno de Adamuz, en un tramo de 4 km, que el carril se encontraba en condiciones adecuadas.

El Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ha identificado a 25 víctimas del accidente ferroviario de Adamuz hasta el moemnto. Se ha hecho a través de las huellas dactilares.

La empresa de autobuses Grupo Interbus ha puesto en marcha un dispositivo extraordinario con el objetivo de garantizar la movilidad de los viajeros en el corredor Madrid-Málaga- Algeciras (Cádiz), tras las restricciones ferroviarias que han venido a raíz del accidente en Adamuz (Córdoba).

Los agentes de criminalística de la Guardia Civil detectaron una rotura de unos 30 centímetros en el raíl de una vía. Ahora, los investigadores trabajan en determinar si esta rotura fue la causa del accidente o una consecuencia provocada por el mismo.

Para no duplicar trabajo y agilizar las labores de búsqueda de víctimas, los agentes pintan una cruz en aquellos vagones que ya han sido examinados, sacando a personas heridas o fallecidas, si las hubiera, antes de seguir buscando personas en los siguientes convoyes.

El Gobierno ha confirmado este martes que se celebrará un funeral de Estado en memoria de las víctimas mortales del accidente de tren, uno de los siniestros ferroviarios más graves de los últimos años.

La decisión se ha adoptado tras un Consejo de Ministros extraordinario centrado únicamente en el suceso, aunque por el momento no se han concretado ni la fecha ni el lugar en el que tendrá lugar la ceremonia oficial.

María del Mar Fadón, la hermana de este trabajador de Renfe nos ha contado lo que su hermano solía decirle cuando recorría este trayecto: "mi hermano decía 'jo', cómo votaba hoy el tren, he pasado hasta miedo, me he tenido que agarrar, no hemos descarrilado de milagro".

María del Mar insistía en que no quiere el dinero "de nadie", pues "ese dinero no me va a recuperar a mi hermano", incide, ante lo que reclama "que se haga justicia".

Julio se ha convertido en todo un ejemplo de heroicidad y de cómo un pueblo puede socorrer a los heridos que se encontraban en los vagones afectados. "Cuando estábamos llegando a nuestro pueblo, a casa, nos encontramos como una persecución" ha relatado el joven.

Extrañados, se dispusieron a seguir al convoy de emergencias hasta que llegaron al luar. Julio ha relatado que lo primero que vieron "fue a la gente muy alterada y sin saber a dónde tirar".

Fue entonces cuando el joven hizo el trayecto de un tren a otro. Todo ello, con un suelo embarrado a la par que traicionero. "Yo no me paré ni a pensar si estaba cansado, nada, solo quería ayudar", ha señalado.

Durante su intervención ante los medios, Felipe VI ha explicado que ha podido trasladar personalmente su apoyo a las víctimas y familiares del accidente ferroviario de Adamuz. Según ha relatado, las familias se han mostrado "muy emocionadas y muy agradecidas".

El jefe del Estado ha insistido en la importancia de la respuesta inicial de los equipos de emergencia y ha puesto en valor el trabajo coordinado desarrollado desde los primeros momentos tras el siniestro.

Las investigaciones sobre el accidente ferroviario de Adamuz se centran en elementos técnicos del sistema ferroviario. El ministro del Interior ha confirmado que se analizarán los carriles en el punto donde se inició el descarrilamiento y las rodaduras del tren Iryo implicado.

También se examinarán las de otros trenes que pasaron por la zona en los dos días previos. "Nunca se ha barajado la posibilidad del sabotaje", ha reiterado, subrayando que las hipótesis planteadas responden únicamente a "cuestiones técnicas y relativas al transporte ferroviario", sin que exista ningún indicio que apunte a una acción intencionada.

Las muestras de ADN recogidas a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz han llegado este martes a Madrid. La Guardia Civil obtuvo estas muestras en oficinas habilitadas en Sevilla, Huelva, Málaga y Córdoba.

Inicialmente fueron trasladadas en helicóptero hasta Córdoba y, posteriormente, enviadas de forma conjunta a la capital. El objetivo es su cotejo en el laboratorio central de Criminalística del Instituto Armado, con el fin de agilizar las labores de identificación de las víctimas del siniestro ferroviario.

El Rey Felipe VI ha subrayado la actuación de los servicios implicados en la gestión del accidente ferroviario de Adamuz. En una breve comparecencia, ha resaltado "la altísima profesionalidad de los implicados en atender la emergencia" y ha señalado que "la atención temprana ha minimizado el número de víctimas".

El monarca ha expresado su deseo de conocer la situación sobre el terreno y ha trasladado a las víctimas y a sus familias su apoyo y el deseo de "que se recuperen lo antes posible".

El cierre de la circulación ferroviaria de alta velocidad hacia Andalucía ha provocado ajustes en el transporte aéreo. Iberia y Air Europa han incrementado las conexiones entre Madrid y Sevilla, así como entre Madrid y Málaga.

Ambas compañías han establecido un límite en los precios de los billetes con el objetivo de evitar incrementos derivados de la alta demanda. Estas medidas buscan ofrecer alternativas de movilidad tras la suspensión de los trenes.

Recuperan otro cuerpo en el desescombro del tren Alvia, por lo que la cifra total de víctimas mortales asciende a 42.

Las tareas para restablecer la circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía avanzan de forma escalonada.

Fuentes de Adif explican que, una vez finalicen las actuaciones de las autoridades en el lugar del accidente de Adamuz, se llevará a cabo la retirada de los trenes implicados.

Esta labor será ejecutada por Renfe mediante equipos técnicos especializados. Solo después se realizará una evaluación detallada del estado de la infraestructura. A partir de ese análisis, Adif movilizará medios humanos y técnicos para reparar los daños detectados y trabajar en la recuperación progresiva de la circulación de alta velocidad y media distancia.

Hay 37 personas ingresadas, 10 de ellas en la UCI.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha negado que el accidente ferroviario de Adamuz esté relacionado con un sabotaje. "Nunca se ha barajado la posibilidad del sabotaje", ha afirmado tras el Consejo de Ministros.

Aunque ha señalado que siguen abiertas "todas las hipótesis", ha precisado que el análisis se centra en aspectos técnicos.

La circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía continúa interrumpida sin una previsión concreta de restablecimiento. Según han informado fuentes de Adif, permanecen suspendidas las conexiones con Córdoba, Sevilla, Málaga y Granada, así como los trayectos hacia Huelva, Cádiz y Algeciras.

Una vez concluyan las labores policiales y judiciales en la zona del accidente de Adamuz, se procederá a la retirada de los trenes afectados, una operación que realizará Renfe con equipos especializados. Posteriormente, Adif evaluará los daños y movilizará recursos para recuperar el servicio.

En la Universidad Complutense de Madrid se celebró el domingo las oposiciones para el ingreso en el Cuerpo de Ayudantes de Instituciones Penitenciarias. Unos 700 procedían de Huelva, varios de ellos viajaban en el Alvia que impactó contra los vagones del Iryo.

Entre los fallecidos que asistieron al examen se encuentra Ricardo Chamorro Cáliz, de 57 años y exdirector suplente del centro penitenciario de Huelva, el profesor de Derecho Penal y también preparador Andrés Gallardo Vaz, y un joven opositor llamado Mario.

También regresaban de las oposiciones Pepi Sosa Casado y su hija Ana Martín Sosa, vecinas de Isla Cristina,

Este martes el ministerio de Derehos Sociales, COnsumo y Agenda 2030 ha anunciado que impulsarán una nueva regulación de los precios dinámicos que muchas empresas utilizan con el fin de impedir que puedan producir una subida de los precios en situaciones de emergencia o catástrofe.

Los tres cadáveres que habían sido localizados por los servicios de rescate y continuaban en el interior del tren Alvia accidentado en Adamuz (Córdoba) ya han sido recuperados, según fuentes oficiales.

Adif ha limitado la velocidad a la que los maquinistas pueden pasar por el trayecto Madrid-Barcelona a 160 km/h en unos 150 km de vía y en varios tramos.

Fuentes de Adif han informado este martes que la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y todas las provincias de Andalucía, excepto Jaén que no tiene larga distancia.

Cuando finalicen las tareas policiales y judiciales se procederá a la retirada de los trenes afectados.

En el hospital, los reyes han estado con algunas de las personas que han sufrido este fatal accidente, reconociendo que ha sido la parte "más difícil" de su visita.

"Conocer un poco sus circunstancia, apoyarles, darles cariño y esperar que se recuperen lo antes posible", explica, asegurando que "ha sido un golpe muy fuerte".

El rey Felipe VI, en su salida del hospital ha declarado ante los medios de comunicación. Se ha desplazado "hasta el lugar donde ocurrió el accidente para hacer también un testimonio personal de como fue y conocer a través de los expertos y todos los servicios que han atendido la emergencia conocer de primera mano lo que queda por hacer y lo que se ha hecho".

Ha reconocido la "altísima profesionalidad y entrega" de todos los implicados "vengan de donde vengan", "de arrimar el hombro, de aportar los medios y las capacidades", así como de coordinar todo y atender cuanto antes a los heridos.

María del Mar Faldón, hermana de uno de los camareros del tren Alvia que chocó contra los vagones descarrilados del Iryo y los dos primeros coches terminaron en el terraplen, ha manifestado que su hermano ya le había avisado del estado de las vías.

"Mi hermano llegaba y decía: 'Cómo botaba hoy el tren, he pasado hasta miedo. Nos hemos agarrado en destino'", contaba. Según ha contado no es una situación puntual sino que "desde hace tiempo" usuarios de la compañía ferroviaria ya se habían quejado "de que los trenes iban muy mal, que botaban mucho y que daba miedo".

Un total de 38 autopsias han realizado en el Instituto de Medicina Legal de Córdoba quien ha informado de la finalización de los trabajos de todos los cuerpos recibidos hasta el momento.

De todos ellos diez han sido plenamente identificados a través de huellas dactilares. El número de denuncias se mantiene en 43.

Por su parte las familias pueden iniciar los trámites en el Registro Civil de Montoro, abierto hasta las 20:00 horas de esta tarde.

Fuentes de la investigación han confirmado a Antena 3 Noticias que han recuperado del tren Alvia dos de los tres cuerpos que habían sido vistos esta mañana en la inspección ocular.

Los Reyes de España han llegado a su última parada: el Hospital Universitario Reina Sofía. Aquí visitarán a los heridos del trágico accidente que se ha cobrado la vida de 41 personas.

Este martes la Guardia Civil localizó tres cadáveres en el interior de uno de los vagones del Alvia. Ante las dificultades de la maquinaria para acceder al interior, el ministro del Interior, Fernando-Grande Marlaska, espera que los cuerpos puedan ser recuperados a lo largo de la jornada.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros han comunicado que están pendientes de la autorización de otro cadáver que se encontraba "sobre el terreno". Este fue encontrado en la madrugada en uno de los vagones del Iryo.

La línea de circulación Madrid - Andalucía estará interrumpida, al menos, hasta el 2 de febrero, tal y como anunció el ministro de Transportes, Óscar Puente. Ante ello las personas que viajen tienen que recurrir a otras alternativas como la vía aérea o terrestre.

El problema llega cuando otros medios de transporte suben los precios de vuelos y coches de alquiler. Por ello, el Gobierno ha pedido "responsabilidad al conjunto de la sociedad para acompañar a las víctimas", dijo la portavoz del Gobierno, Elma Saiz.

Aunque también ha destacado que "hay diferentes empresas que están dando un paso adelante en esa corresponsabilidad en momentos tan duros para también desde su ámbito privado poder facilitar estos transportes".

Felipe VI y Letizia acaban de llegar al Centro Cívico Poniente Sur donde se reunirán con psicólogos y profesionales sanitarios que atienden a los familiares de las víctimas.

Previamente han visitado la zona cero donde han agradecido el trabajo de los efectivos, operarios y voluntarios que han puesto de su mano para gestionar la tragedia ferroviaria.

Felipe VI y Letizia acaban de llegar al Centro Cívico Poniente Sur donde se reunirán con psicólogos y profesionales sanitarios que atienden a los familiares de las víctimas.

Fuentes gubernamentales han adelantado que el Gobierno, en conjunto con la Junta de Andalucía, prepará un funeral de Estado para recordar a las víctimas del accidente.

Sin embargo esto no se llevará a cabo hasta que no se encuentren a los desaparecidos que ya asciende a 41. Aún no se ha accedido a los vagones del Alvia que cayeron por el terraplen tras el choque.

Tras hablarlo con la Junta y la Casa Real, Moncloa espera hacerlo "en las próximas semanas".

Para determinar "las causas" que dieron lugar al descarrilamiento del tren Iryo, el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, espera que se lleve a cabo "una minuciosa investigación".

Además espera que "jamás vuelva a ocurrir" un hecho así. También explica que "la magnitud de esta tragedia nos exige en primer lugar máxima prudencia", y manifiesta que lo importante ahora es prestar "total atención y cuidado" tanto a "las víctimas" como a "su entorno familiar y social.

Con motivo del accidente ferroviario, en coordinación con la Junta de Andalucía, el Ministerio de Sanidad, ha desplegado equipos de atención psicológica para atender tanto a víctimas como a sus familiares y personas que participaron en gestionar la emergencia.

De esta manera, y a través del Comisionado de Salud Mental, el Ministerio "activará próximamente un programa específico de cuidado a cuidadores, dirigido a quienes han estado en primera línea de respuesta, como voluntarios de Adamuz, fuerzas de seguridad, servicios de emergencia y ciudadanía organizada".

Esta noche han localizado otro cuerpo sin vida en uno de los vagones del tren Iryo, aumentando la cifra de fallecidos a 41. Ahora los trabajos también se centran en acceder a los coches de Alvia que descarrilaron y cayeron por un terraplen tras el choque.

Mientras tanto los vagones del tren Iryo están siendo examinados. Para no duplicar el trabajo y agilizar las labores de búsqueda han utilizado un método. Se trata de pintar una cruz en aquellos que ya han sido examinados.

Familiares han donado muestras para que los laboratorios puedan analizarlas con la de las víctimas para proceder a su identificación. En los laboratorios centrales del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ya se están analizando las muestras de ADN recogidas en los cadáveres.

Estas primeras pruebas han llegado en helicóptero desde Córdoba. Hace unas horas llegó desde el lugar del accidente el comandante Serrano, también el jefe del Departamento de Biología del Servicio de Criminalística , quien espera tener cuanto antes los resultados.

"Llegará el momento de saber las causas y en su caso exigir responsabilidades", subrayaba el presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, reiterando que el Gobierno gallego se ofrece "para cualquier tipo de ayuda".

"Estamos a su disposición para cualquier tipo de ayuda de cualquier clase, eso por descontado", apuntaba.

La portavoz del Gobierno y ministra de Inclusión, Elma Saiz, ha explicado en la rueda de prensa posterior al consejo de ministros que "se está trabajando con cuatro principios básicos" desde el domingo: empatía con el dolor de las victimas, coordinación con las administraciones, eficacia y transparencia.

A las 19:45 horas se produjo el descarrilamiento de los vagones 6,7 y 8 del tren Iryo. "Estos tres vagones invadieron el galibó de la vía donde en ese momento circulaba el tren Alvia", explicaba el ministro del Interior de Fernando Grande-Marlaska.

El primer aviso lo dio la Sala de Emergencias del 112 de Andalucía a las 19:47 horas. La primera patrulla de la Guardia Civil llegó a las 20:00 horas comenzando así un despliegue operativo donde han participado más de 300 agentes.

La línea Madrid-Andalucía permanecerá interrumpida por lo menos hasta el próximo 2 de febrero, según avanzó el ministro de Transportes, Óscar Puente. Por ello las personas que deseen viajar han de buscar transportes alternativos por carretera y aire.

Sin embargo el precio de los billetes se ha encarecido y los partidos políticos Izquierda Unida y Sumar han denunciado esta subida. Por su parte Antonio Maíllo ha pedido la intervención de "los poderes públicos" señalando que "la miseria no puede ser negocio".

Seis, siete y ocho, los vagones que descarrilaron el pasado domingo en Adamuz, Córdoba, y que minutos después el Alvia con destino Huelva impactó contra estos provocando que los dos primeros vagones de este cayesen por un terraplen.

La Guardia Civil ha concluido la investigación de los coches 7 y 8, y ahora se centrarán en los seis primeros vagones. Por lo que los dos ya revisamos podrían ser retirados, según han indicado a EFE fuentes de la Investigación.

Los Reyes Felipe VI y Letizia acaban de llegar a Adamuz y visitan el puesto de mando avanzado.

En el lugar también se encuentra el ministro de Transportes, Óscar Puente, y el Presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno.

El vagón número seis del tren Iryo es el primero de los tres que descarriló. Ante esto, la Guardia Civil ha pedido su inmovilización para analizar si guarda relación con las causas del accidente.

"La Guardia Civil ha pedido que se retenga allí y hay que hacer un examen importante de él, y ver qué es lo que ha pasado, porque aquí hay muchas piezas del puzzle que hay que casar", señaba el ministro de Transportes, Óscar Puente.

Los agentes recopilas todas las evidencias como roturas de raíles, desperfectos en cualquier zona para esclarecer cuanto antes la causa del accidente, han trasladado a Europa Press fuentes de la investigación que han añadido que aún es pronto para determinar el origen del siniestro.

En Huelva, Málaga, Sevilla, Córdoba y Madrid se habilitaron puntos para que los familiares directos del accidente ferroviario de Adamuz dejasen muestras de ADN. Este miércoles, la Guardia Civil ha empezado a trasladar en helicóptero algunas de ellas.

Todas se remitirán en conjunto al laboratorio de Criminalística de Madrid para poder identificar a las víctimas del accidente.

Desde el domingo se hizo un llamamiento a la población para que donasen sangre para los afectados por el accidente ferroviario de Adamuz. Este martes, el Servicio Andaluz de Salud (SAS) ha comunicado que han recogido un total de 2.990 bolsas de sangre en Andalucía.

Esta cifra triplica la cantidad que se recogen en un solo día, entre 800 y 900. Ahora esperan seguir recibiendo donaciones de forma escalonada, han indicado a EFE fuentes del SAS.

La Asociación Liberum ha presentado una denuncia por "hechos que pudieran ser constitutivos de delitos de homicidio por imprudencia grave, lesiones por imprudencia grave y un delito contra los derechos de los trabajadores". La querella es contra dos directivos de Adif y otro de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (Aesf).

No obstante también "contra cualquier otro sujeto que en el curso de las investigaciones y a juicio de Su Señoría se pueda extraer su responsabilidad penal por su cargo o desempeño, esté o no aforado".

La denuncia ha sido presentada en el Juzgado de Montoro, quien lleva la causa del siniestro. Por su parte Manos Limpias se persona en la causa "a los efectos de determinarse las posibles responsabilidades penales derivadas".

En declaraciones a Onda Cero, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha avanzado que el coche seis del tren Iryo "todavía no ha sido examinado por los científicos", añadiendo que "está por orden de la Guardia Civil sometido a investigación".

"No podemos sacarlo del lugar de los hechos hasta que la propia Guardia Civil no haya hecho también fotografías y tomado muestras de restos", apuntaba Puente.

Desde este martes hasta el domingo, la compañía aérea Iberia ha programado un vuelo diaro entre Madrid y Sevilla, y uno extra hastta el viernes para el trayecto Madrid y Málaga.

El precio máximo está fijado en 99 euros, bajando de los 150 euros del lunes. Esto estará activo, como mínimo, hasta que se reestablezca la línea, que como dijo el ministro de Transportes, Óscar Puente, hasta el 2 de febrero.

Iberia ha incrementado su oferta un 57 %, ya que ofrece 6.316 plazas adicionales y un total de 17.340 asientos.

Acababa de regresar de una misión internacional que las Fuerzas Armadas españolas tenían desplegadas en Irak. Según fuentes cercanas a la persona se trata del capitán del Tercio Duque de Alba 2º de La Legión. Un hombre enfermero militar, de 32 años que viajaba junto a otra enfermera militar natural de Rondeña (Málaga) que permanece ingresada en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).

El presidente de Ceuta, Juan Vivas, asegura que "no sería de extrañar" que se encontrase entre los afectados.

Durante los tres días de luto en España por las víctimas del accidente ferroviario, las banderas de la Unión Europea ondean a media asta en Bruselas y Estrasburgo. Este gesto ha comenzado este martes y se prolongará hasta el jueves.

"En nombre de este Parlamento, enviamos nuestro más sentido pésame y nos solidarizamos con todos los afectados", dijo la presidenta del Parlamento Europeo, la maleta Roberta Metsola, al inicio de la sesión

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de las Islas Baleares han emitido un comunicado expresando su "máxima cautela" por las posibles causas del accidente ferroviario. Advierten que las especulaciones sobre el origen de este, sin datos objetivos ni información contrastada, "carece de rigor técnico y no contribuye al esclarecimiento de los hechos".

Además, consideran que, ahora mismo, lo importante es centrarse en gestionar la emergencia, con la coordinación de efectivos y administraciones, para conseguir localizar a las personas desaparecidas.

Las personas que han necesitado asistencia por el accidente de tren en Adamuz son un total de 122. De estas 83 ya han sido dadas de alta, según el Servicio Andaluz de Salud. Sin embargo hay 39 personas que continúan infresadas en distintos hospitales de la región andaluza.

Concretamente son 35 adultos y 4 niños. De los que 13 permanecen en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI): cinco en el hospital Reina Sofía de Córdoba, tres en Quirón Salud, dos en Cruz Roja y tres en el hospital San Juan de Dios

Este martes se celebra en Extremadura la sesión constitutiva de la Asamblea de Extremadura XII Legislatura. Antes de comenzar han guardado un minuto de silencio en homenaje a las víctimas del accidente de tren en Adamuz, Córdoba.

Los diputados extremeños, en pie, guardaron el minuto de silencio para después volver a sentarse y aplaudir en señal de respeto.

A bordo los trenes del accidente ferroviario no solo viajaban personas, también animales. Boro es uno de ellos. Se trata de un perro que viajaba con su familio pero tras el choque escapó. En varias imágenes se ha visto al canino en las inmediaciones de la zona cero, lo que confirma que sigue con vida.

Ante esto el presidente nacional del Partido Animalista Pacma, Javier Luna, ha remitido una "petición urgente" para que se autorice a un equipo especializo y pueda salvar la vida del animal. La solicitud ha sido enviada a la Comandancia de la Guardia Civil de Córdoba y al Ministerio del Interior.

La compañía malagueña Autocares Valle Niza anunció que para "paliar la cancelación del tráfico ferroviario" entre Madrid y Málaga, se realizará una ruta nocturna debido a los "problemas de movilidad" al no haber asientos libres en otros medios de transporte.

Esta ruta comenzará el miércoles desde la subestación la Avenida Manuel Agustín Heredia de Málaga. Los autobuses pararán a su llegada a Madrid en las estaciones de Puerta de Atocha a las 06:00 horas y en Chamartín media hora después. A las 19:00 horas se podrá regresar desde esta última con parada en Atocha. Se prevé que llegue a la Málaga alas 02:00 horas.

En solidaridad con las víctimas del accidente de tren en el municipio cordobés de Adamuz, las asociaciones UGT y CCOO se concentrarán este martes a las 12:00 horas en la estación de trenes de Logroño. Se guardarán cinco minutos de silencio.

Además han expresado "su más profundo pesar y solidaridad con las víctimas, sus familiares y allegados".

Según ha informado a Reuters una fuente sobre las investigaciones iniciales del desastre, los expertos que investigan la causa del descarrilamiento han encontrado una articulación rota en las vías. Es decir, un cierto desgaste en la unión entre secciones del rail.

Conocido como placa de pescado, y al parecer, según la fuente, la avería llevaba tiempo en ese lugar. Tras esto descubrieron que esta fallo en la unión de railes provocó un hueco el cuál se expandió por el paso de los trenes en la vía.

La Agencia de Emergencias de Andalucía, dependiente de la Junta ha comunicado que dos grúas nuevas se han incorporado a las tareas para levantar los vagones. Durante la noche han trabajado en apuntalar los vagones del Iryo que descarrilaron.

Está prevista una reunión de coordinación de operativos la próxima hora.

Los Reyes se trasladarán a la zona del accidente para conocer de primera mano los trabajos que se realizan. Será a las 12:00 horas cuando se personen en la zona cero. Tras observar las labores de rescate e investigación visitarán a las víctimas del Hospital Universitario Reina Sofía.

La noticia les sorprendió en Grecia, un día antes del funeral de la hermana de la reina Sofía. El lunes transmitieron su consternación. Desde el principio el rey Felipe VI ha mantenido comunicación con el presidente del Gobierno Pedro Sánchez, así como con el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno.

"Estamos realmente preocupados todos, esperemos que se recuperen lo antes posible", expresó el monarca.

En declaraciones a 'Onda Cero' y 'RNE', el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, niega que el accidente ferroviario guarde relación tanto con la falta de inversión en mantenimiento como por las ocho incidencias que reportó Adif hace meses.

Por su parte, el titular de Transportes avisó que lo que ha ocurrido en Córdoba "nos va a dar alguna sorpresa".

Viendo una película y "tranquilamente" iba Javier Gallego, un pasajero del Iryo que resultó herido leve. De repente "pegó como un bote el vagón y desaparecieron las luces, mucho humo", cuenta en 'Espejo Público: "Todo muy rápido hasta que frenó el vagón".

Rafa también iba en el mismo tren, pero dormido. Recuerda que "también me desperté con un bote". También cree recordar "un vote tremendo como suspendido en el aire y uno notaba que había descarrilado".

Estaba sentando en el vagón número ocho, uno de los que descarriló "Aquello no frenaba y sentí un impacto". Entonces el convoy ocho "se giró y en ese momento todo saltó por los aires"

Con motivo del accidente de tren en Adamuz, el Govern ha decretado tres días de luto oficial en Cataluña. Comienza este martes donde las banderas ondean a media asta en edificios institucionales y dependencias de la Generalitat, y en las corporaciones públicas de Cataluña.

El lunes a medio día, en la plaza Sant Jaume, en memoria de las víctimas se guardó un minuto de silencio.

El Ayuntamiento del municipio onubense de Isla Cristina ha comunicado a través de las redes sociales que dos de los fallecidos del accidente de tren en Adamuz son vecinos de la localidad.

Se trata de una madre y una hija, Pepi y Ana, según ha expresado el cantante Manuel Carrasco, originario del municipio: "Que pena más grande! Dios mío! Me acabo de enterar que la Pepi y la Ana, madre e hija, de mi pueblo Isla Cristina, a las que conozco de siempre, están entre las víctimas de este horror de accidente".

El consistorio ha decretado tres días de luto que se iniciará este martes día 20, a las 00:00 horas, hasta el jueves día 22.

Varios vagones del tren Iryo descarrilaron y se encuentran en las vías. Esto es un obstáculo para la maquinaria pesada que tiene que levantar los dos vagones dañados del Alvia que cayeron por el terraplén tras chocar con el Iryo.

Una de las alternativas para poder proceder a ello es retirar de la vía el tren Iryo. Sin embargo esto depende del juez que está a cargo de la investigación.

Decenas de personas denuncian la desaparición de familiares y allegados por el accidente ferroviario de Adamuz. En las comandancias de Huelva, Madrid, Córdoba y Sevilla se han registrado un total de 43 denuncias.

Así lo ha trasladado el Centro Integrado de Datos (CID) que fue constituido tras el incidente y facilitada por la Oficina de Comunicación del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía

El CID ha subrayado que la única información que puede dar es "de los fallecidos que han sido trasladado al Instituto de Medicina Legal y no de las personas fallecidas que aún pueda haber en la zona del siniestro", ya que asegura "que no no hay constancia de cuantas son".

Al Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Córdoba llegaron 37 cuerpos sin vida, de los cuales 27 ya han sido identificados.

Los forenses trabajan sin descanso para poder dar con la identidad de las víctimas.

Durante el día de ayer eran 12 los heridos que se encontraban en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) por el accidente ferroviario en Adamuz. Sin embargo esta noche han tenido que trasladar a otra persona, elevando el número a 13. Cabe destacar que la vida de esas personas no corre peligro.

De los 122 pasajeros que requirieron hospitalización solo quedan 39.

Paco de la Corte viajaba en el vagón 3 del Alvia con destino Huelva. Su tren chocó con los vagones del Iryo que momentos previos habían descarrilado. Asegura que aún se está recuperando y recuerda que "salimos todos despedidos" y explica que a consecuencia de ello tiene "la espalda fastidiada y múltiples contusiones".

Agradece no tener ninguna rotura a pesar de que tanto la muñeca y el sóleo de la pierna derecha lo tiene "mal".

Otro de los pasajeros que viajaban en el Alvia es Benito Sánchez que recuerda que tras el choque "había gente por suelo".

Se eleva a 41 la cifra de fallecidos del trágico accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz, Córdoba.

El cuerpo sin vida ha sido encontrado en el tren Iryo.

Tras detectar varios trozos de vía rotos en la recta donde el tren Iryo descarriló, una de las hipótesis que se descartan es el error humano. Anoche el ingeniero de caminos, Jesús Pontevedra descartaba el fallo humano. Esta mañana el exdirector de Protección Civil de Renfe Jorfe Murtra también señalaba que "parece ser que a todo lo que apunta es que no es un fallo humano".

Uno de los motivos es que en la actualidad "los sistemas de control de las trenes de alta velocidad son exhaustivos". Pone el foco en la rotura de la vía y ahora "hay que ver si ha sido una rotura previa o consecuencia de un golpe".

La niña de seis años que sobrevivió al accidente y cuya familia murió eran naturales de Punta Umbría. El alcalde de la localidad, José Carlos Hernández, ha expresado a Antena 3 Noticias que "el pueblo está triste y consternado".

A pesar de que en verano la ocupación aumenta, durante el resto del año cuenta que son unos 16200 censados por lo que "esto afecta a todo el mundo", confiesa, añadiendo que "el accidente ha golpeado muy fuerte".

"Esta historia nos tiene a todo que nadie es capaz de levantar la cara con tranquilidad estos días en el pueblo", señala.

Para garantizar la movilidad de las personas afectadas por el accidente en Adamuz, Renfe ha activado este martes un Plan Alternativo de Transporte hasta que se reactive la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.

Este plan combina trayecto en tren y por carretera, este último en ambos sentidos entre Córdoba y Villanueva de Córdoba.

El catedrático de medicina legal y forense, José Antonio Lorente ha explicado en Antena 3 Noticias que en una catástrofe como la ocurrida en Adamuz "lo prioritario es ser rigurosos y realizar el proceso de la manera más digna para el cuerpo de la persona" porque indica hay que "entregarlo a los familiares. Muchas veces es un trabajo duro porque suelen ser cuerpos con politraumatismos". Además ha indicado que "las pruebas de ADN son tan fundamentales o definitivas como puede ser la huella dactilar o el estudio odontológico pero el ADN permite la comparación con muchos familiares entonces es algo que aporta mucha seguridad. Muchas veces es más un componente psicológico".

La identificación de las víctimas es prioritaria, para ello la Guardia Civil ha habilitado puntos de recogida de ADN de los familiares directos. Los trabajos son de gran complejidad ya que según ha explicado el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, esos dos vagones han quedado "prácticamente desintegrados".

Este martes se retoma la agenda política. El Gobierno celebrará el primer consejo de ministros y sin duda en el centro de la reunión estará la tragedia de Adamuz. El Gobierno ha decretado tres días de luto hasta el jueves por la noche.

La última víctima mortal que se ha confirmado ha sido Miriam. Esta joven tenía 27 años y viajaba sola en el vagón 1 del Alvia Madrid-Huelva. Era de Lepe. Sus familiares y amigos llenaron las redes sociales con su imagen, estaban desesperados al no tener noticias suyas y finalmente, se cumplió el peor presagio. Las autoridades han confirmado su fallecimiento.

El Instituto de Medicina Legal (IML) de Córdoba ha recibido hasta el momento 37 cuerpos de los 40 fallecidos y los forenses han realizado un total de 23 autopsias. La previsión es que la mayoría de las víctimas van a ser identificadas por huellas dactilares. Hasta el momento se ha identificado a 5 personas. De entre los 527 pasajeros que viajaban entre los dos trenes se habrían denunciado además 43 desapariciones.

En su primer análisis tras el accidente de tren en Adamuz, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) recoge que será necesario analizar en laboratorio "los carriles en el punto de inicio del descarrilamiento" y en taller la rodadura del tren Iryo. Además, se realizarán inspecciones "en la rodadura de otros trenes que circularon anteriormente por ese punto". Para estas labores se movilizarán a otros dos investigadores.

Los reyes visitarán este martes la zona cero del accidente y estarán acompañados de la vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero. Fuentes de la Casa Real adelantaron que Felipe VI y Letizia, que se encontraban en Atenas para asistir al funeral de la princesa Irene de Grecia, suspendieron el acto previsto el martes en Toledo en el que iban a entregar las medallas de Oro al Mérito en Bellas Artes. Esta visita coincide con el primer día de luto decretado por el Gobierno.

La investigación se aleja de un fallo humano o exceso de velocidad y busca otras causas que pudieron haber provocado el siniestro. Desde el Ministerio de Transportes se ha confirmado la rotura o alteraciones en la vía, pero todavía es pronto para saber si es la causa o una consecuencia de lo ocurrido. Recuperar algunas piezas que salieron volando tras el impacto resultará clave igual que el análisis de las cajas negras. Óscar Puente, ha explicado que la rotura del carril en el punto del accidente no es solo un trozo sino que hay roturas a lo largo de 200 o 300 metros de vía. El ministro ha defendido que el transporte ferroviario es seguro y en cuanto a la reapertura de la línea afectada se ha apuntado al 2 de febrero como posible día a partir de la que se podría volver a circular con normalidad.

Buenos días y bienvenidos a una nueva jornada de información en directo sobre el accidente de tren en Adamuz. Los trabajos no han parado durante toda la noche. Con grúas y maquinaria pesada se ha trabajado sin descanso en el kilómetro 318 de la línea Madrid-Andalucía para lograr acceder a los vagones en los que podría haber más víctimas mortales. Sin tener una cifra definitiva de fallecidos, hasta el momento, hay al menos 40 muertos y 39 personas continúan hospitalizadas, 13 de las cuales, entre ellas una menor, están en la UCI.