TRAS CONSULTARLO CON TODOS LOS EQUIPOS
Pirelli endurecerá sus neumáticos duros a partir del GP España
Ante las continuas quejas de algunas escuderías por los compuestos elegidos por Pirelli en este Mundial que sufrían una rápida degradación, la firma de neumáticos ha decidido endurecer sus compuestos duros a partir del GP de España. En Montmeló se utilizará el P Zero naranja duro y el P Zero blanco medio que Pirelli considera que responden a las exigencias del trazado catalán.
Pirelli, proveedor de los neumáticos del Mundial de Fórmula 1, ha anunciado cambios en la composición de los neumáticos duros a partir del Gran Premio de España, que se disputará en el circuito de Montmeló (Barcelona).
La marca, que ha comunicado que los compuestos que se utilizarán en las próximas pruebas en España, Mónaco y Canadá, indica que el P Zero naranja duro sufrirá cambios.
Paul Hembery, responsable de Pirelli, explica en un comunicado que tras examinar el comportamiento de los neumáticos en las primeras carreras, y tras consultarlo con todos los equipos, han tomado la decisión de introducir un nuevo neumático duro para el resto de la temporada a partir de Barcelona, hecho que hicieron hace dos años.
Hembery señala que esta última versión del compuesto duro es muy parecida a la de 2012 y dará a los equipos la oportunidad de ampliar su gama de estrategias en combinación con los otros neumáticos que permanecen sin cambios. En España se utilizarán el P Zero naranja duro y el P Zero blanco medio, que Pirelli considera que responden perfectamente a las exigencias del trazado catalán.
Para el GP de Mónaco anuncia el empleo del P Zero amarillo blando y el P Zero rojo superblando, la misma combinación para esta prueba que en los dos anteriores años. Y para Canadá, los equipos podrán utilizar el P Zero blanco medio y el P Zero rojo superblando a la vista de las temperaturas y las especificaciones del circuito de Montreal.