[[RELATEDAllison cree que los monoplazas serán más rápidos antes del arranque de temporada[[/RELATED El jefe del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, asegura que la escudería italiana ha empezado la temporada en la "buena dirección" y asegura que la vuelta de Kimi Raikkonen al equipo significa que “acabar en segunda posición sería una tragedia". Los segundos test serán claveSobre los test de Jerez: "Estamos ante una situación diferente a la de años anteriores, necesitábamos confirmar algunos parámetros fundamentales y lo hemos hecho. Es una señal de lo sólido que es nuestro proyecto, con lo que nos da esperanzas". Domenicali evita especulaciones: "Pero debemos ser cautos; en términos de rendimiento todavía no hemos visto nada de nadie. Solo lo sabremos después del segundo test en Baréin (del 22 de febrero al 2 de marzo). Desde un punto de vista de la fiabilidad, Mercedes ha empezado muy bien, sus equipos cliente también han completado un gran número de quilómetros". "Si han conseguido resolver el problema, pueden compensar los kilómetros perdidos" El jefe de Ferrari se muestra cauto con los problemas de Red Bull en los primeros entrenamientos de pretemporada: "Si han conseguido resolver el problema, pueden compensar los kilómetros perdidos", dijo un cauteloso Domenicali. También habla sobre el fichaje de Raikkonen: "La decisión fue racional, no emocional. Raikkonen está extremadamente motivado y tiene la experiencia de controlar un campeonato complicado, como lo será este año. Conoce cómo trabajar bajo presión junto a Fernando Alonso y pilotar para Ferrari, que es siempre el centro de atención. Acabar segundos sería una tragedia". Raikkonen es "más maduro"Domenicali cree que 'Iceman' ha cambiado desde que la última vez que pilotó para Ferrari: "Es más maduro, más experimentado, más cercano al equipo. Ya ha estado en Maranello muchas veces; viene casi todas las semanas. Sabe que es un importante reto para él y es capaz de conseguirlo. Sabe que es lo que tiene que hacer ante un campeón como Alonso y trabajar junto a él".Stefano habla sobre la nueva era turbo y la doble puntuación de la última carrera: "Necesitamos estar preparados para intervenir si la nueva Fórmula 1 pierde algo en términos de emoción. Las normas se deben respetar, pero si queremos decir que son demasiado artificiales, es cierto".