CONCURSO DE AUTOMÓVILES DE BAJO CONSUMO
Son aerodinámicos, ligeros y lo más importante, súper ahorradores. Son los prototipos construídos por los estudiantes que este fin de semana compiten en Alemania por el premio al coche más eficiente de Europa.
Alimentados principalmente por hidrógeno, electricidad o energía solar, el objetivo de estos ingenios es batir el record del coche francés que el año pasado recorrió 4.900 kilómetros con el equivalente energético a un litro de gasolina.
20 de los 183 equipos que participan en la prueba son españoles. El respeto al medio ambiente aquí no es sólo una cuestión de consumo.
Ninguno correrá nunca como un Formula 1. Pero con lo que gastan ellos cada mil kilómetros, uno bólido de carreras no sale ni de boxes.