DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado este miércoles a instalar nuevas señales en los cien tramos de carreteras secundarias españolas más peligrosos para los motoristas para advertirles de esta circunstancia e intentar reducir las altas cifras de siniestralidad entre estos usuarios viales.
Se trata de señales verticales de gran tamaño en el que con un fondo verde se destaca en rojo "Atención motoristas", se indica el número de víctimas en ese tramo en los últimos cinco años y se advierte de que el mismo tiene reforzada la vigilancia.
Los 100 tramos, que están repartidos por carreteras de todo el territorio nacional en el que la DGT tiene competencias, tienen una longitud aproximada de 2 km y han sido seleccionados teniendo en cuenta criterios de sinuosidad del tramo, así como la accidentalidad del mismo en los últimos 5 años.
Nuevo mínimo histórico de muertes en carretera
Un total de 641 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en los nueve primeros meses de este año, lo que supone un nuevo mínimo histórico desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos de siniestralidad en 1960.
Entre enero y septiembre de este año murieron 641 personas en accidentes de tráfico en las carreteras españolas, lo que representa un 20% menos que en ese mismo periodo de 2019, cuando hubo 805 fallecidos en lo que hasta entonces era la cifra más baja de la serie histórica.
En cuanto al tipo de vía, un total de 154 personas murieron en autopista o autovía y 487 en carreteras convencionales. Respecto al medio de desplazamiento, las mayores reducciones se centran en los que viajaban en moto, en furgoneta y en coche.
Enero finalizó con 82 fallecidos, la quinta cifra más baja del registro histórico, tras 2014, 1961, 2019 y 2017, febrero acabó con 82 víctimas mortales (el cuarto mejor dato, tras 2013, 1960 y 2015) y julio terminó con 114 muertos (más que en 2014, 1960, 2013 y 2015). El último mes con datos es septiembre, que cerró con 99 víctimas mortales, tres más que en 20165 y dos más que en 2018 y 2019.