Migración
La Cadena SER ha publicado el audio de la conversación entre el piloto de búsqueda y la torre de control de Salvamento de Las Palmas. Tras dudar si las aguas en las que se encuentra la barca de migrantes es responsablidad española o marroquí, Salvamento pide a Marruecos que se haga cargo del operativo, pero tardan 12 horas en llegar. Murieron dos personas y otras 37 siguen desaparecidas.
La Cadena SER ha tenido acceso a la grabación de la conversación que mantuvieron el piloto del avión de búsqueda y Salvamento Marítimo antes del trágico naufragio de este martes en el que dos migrantes perdieron la vida en aguas próximas a Marruecos y otros 37 permanecen desaparecidos.
Según los mapas del Gobierno, los rescates que se producen en las aguas en las que se encontraba la barca de migrantes corresponden a España. Sin embargo, Salvamento Marítimo habla de "aguas solapadas" en las que los rescates los suele hacer Marruecos por su mayor proximidad.
Los audios de la conversación, publicados por la SER, comienzan el pasado martes sobre las 16h de la tarde. El centro de coordinación de Las Palmas habla con el piloto del avión de búsqueda: "Mira, te voy a dar una posición, nos gustaría ver si podría comprobarlo sin llegar a entrar en zona SAR marroquí". "De acuerdo, adelante", responde el piloto.
Tras confirmar el piloto la ubicación, torre de control vuelve solicitarle: "Sería justo entrar en zona solapada a unas 4 o 5 millas. No sé si es posible quedar en el límite e intentar comprobarlo desde ahí".
"La posición está dentro de la zona nuestra SAR", vuelve a responder el piloto. Tras comrpobar que los migrantes están aparentemente bien, torre de control pide al piloto que regrese a la base.
"Vamos a informar a Marruecos que está a treinta o treinta y pico. Ahora confirmo. De 'El Aaiún' está bastante cerca", asegura Salvamento, que pide a Marruecos que se haga cargo del operativo. Marruecos responde en afirmativo, pero sus medios tardan doce horas en llegar al lugar del naufragio evitando así una actuación más rápida.
La zona SAR es aquella en la que cada país tiene responsabilidad en los rescates. La web oficial de Salvamento Marítimo asegura que esa zona corresponde a España, pero, consultados por Antena 3 Noticias, aseguran que existen zonas de responsabilidad marroquí.