SU ACCESO ESTÁ MUY RESTRINGIDO
La Torre Norte de Madrid Barajas, la principal de todo el aeropuerto. está situada junto al edificio satélite de la T4.
En su entrada, lo primero que encontramos es el pasado más reciente del control aeroportuario, con los antiguos aparatos. 71 metros por encima, está el presente.
Desde allí se controlan la mayoría de las operaciones: 1.100 diarias actualmente, aunque a finales de 2008 llegaron a ser 1500.
Nueve controladores gestionan cada día el tráfico aéreo en las cuatro pistas. Las fichas de control pasan primero por algunos de los controladores, que autorizan su movimiento desde el finguer. De ahí a otros, que supervisan sus movimientos dentro de la plataforma y por último, a quienes autorizan su despegue.
En el aeropuerto de Barajas hay tres picos de movimientos al día. Supone gestionar cincuenta despegues cada hora. Hoy hay configuración sur algo que lo hace más complicado, porque sólo sucede el 33% de los días.