Por qué llenar de más el depósito de gasolina es perjudicial para los coches y otros vehículos

Hay tres razones principales por las que no es conveniente rebasar el tope de la manguera a la hora de echar combustible. En primer lugar, si decidimos apurar la gasolina, corremos el riesgo de que se derrame, lo que se traduce en un desperdicio de dinero, especialmente en un contexto donde el precio del combustible no es precisamente barato pese a la baja de precio de estos últimos días.

La segunda razón es la seguridad. La gasolina es un líquido altamente inflamable y sus vapores pueden ser peligrosos. Por esta razón, las gasolineras implementan estrictas medidas de seguridad, como la prohibición de fumar o usar el móvil. Además, si llenamos el tanque en exceso, el combustible puede desbordarse, manchando el vehículo y el suelo, lo que podría generar graves consecuencias en las vías públicas y en las carreteras.

Finalmente, es importante recordar que la gasolina produce vapores que deben ser evacuados durante el llenado y el almacenamiento. El cochetiene un tapón que incluye una cálculo que permite esta evacuación y evaporación de gases, de manera que llenar el depósito al máximo de manera constante puede sobrecargar el sistema de evaporación de gases. Esto podría tener graves consecuencias a largo plaza, afectando a componentes cruciales como la válvula ERG, el catalizador y el filtro de partículas. Por eso en la gasolineras, existen pequeños recipientes con sepiolita (un mineral de la familia de los silicatos, que debido a su enorme porosidad se utiliza habitualmente como absorbente industrial).

Por otro lado, cabe destacar que tampoco conviene dejar el depósito demasiado vacío. Porque de esta manera, perdemos eficacia, perdemos en evaporación parte del combustible y podría afectar seriamente a nuestro vehículo.

¿Cómo evitar que al llenar el depósito del coche rebose la gasolina?

Desde RACE nos dan varios consejos:

• Las mangueras de las gasolineras están ideadas para que dejen de inyectar gasolina al depósito del coche cuando está lleno. Por eso, el gatillo salta y suena un ‘click’.
• Cuando vayas a una gasolinera, fíjate bien en la boca que tiene la manguera. Verás que hay dos agujeros diferentes: por el más grande fluye el carburante hasta el depósito del coche y el otro, con un diámetro mucho menor, está destinado a captar la presión de aire. Cuando llenas el depósito al máximo, en ese agujero por el que circula el aire hay un sensor de presión que se encarga de que la manguera deje de emitir gasolina al depósito del coche.
• Todo este sistema está relacionado con el efecto Venturi. Gracias a él, tu depósito no rebosa cada vez que echas gasolina. Sin embargo, si insistes y vas sacando cada vez más la manguera del depósito para seguir llenándolo, al final se desperdicia cayendo al suelo.

Neumáticos

Otro punto importante que se nos olvida a menudo es la falta de revisión en los neumáticos. Algo que hay que tener más presente ahora, ya que nos vamos de vacaciones y hacemos largos trayectos el coche.

Desde Feuvert explican que uno de los grandes factores que la gente olvida es la fecha de fabricación del neumático, algo que se puede observar de manera muy sencilla en su flanco. Ahí encontraremos una enumeración de cuatro dígitos, dos primeros que corresponden a la semana del año y los dos últimos, al año en sí. Pero, además de los neumáticos, tenemos que tener en cuenta los elementos de seguridad del vehículo como los frenos, el sistema de refrigeración, las luces...

Por eso cuando se trata de seguridad en la carretera, debemos extremar las precauciones, porque toda precaución es poca.

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