HAY CASI 22.500 PUENTES
Según los expertos, sería difícil que se repitiera en España el desastre de Génova. Las inspecciones y el mantenimiento en nuestro país son más rigurosas.
Existen tres tipos de inspección. La básica, cada 15 meses, consiste en una revisión visual por el personal encargado del mantenimiento de carreteras. El segundo nivel lo realizan los ingenieros con plataformas elevadoras e incluso, si fuera necesario, equipos de buceo. La revisión más rigurosa la llevan a cabo técnicos y equipos especializados
después de grandes riadas o desastres que hayan afectado a la estructura.