La automoción es el único sector industrial cerrado aún por coronavirus y con un plan de reinicio pactado con los sindicatos

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la patronal de concesionarios FACONAUTO y la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) han cerrado un acuerdo con los sindicatos mayoritarios UGT y CCOO, bajo el respaldo del Ministerio de Industria, para aplicar un protocolo sanitario marco que permita el reinicio paulatino de la actividad productiva y de la distribución en la automoción.

El objetivo es un reinicio seguro y que garantice la salud. Para ellos plantean implantar unas medidas y controles para ofrecer ese marco a los trabajadores.

Así lo han informado en un comunicado. Se pretende una vuelta a la actividad tras el período de la hibernación acorde con las normas defendidas por Sanidad y Trabajo.

Todas las partes consideran el acuerdo entre las autoridades, la patronal y los sindicatos como un punto de partida adecuado para recuperar la actividad económica y el empleo de forma competitiva.

“Nuestra prioridad es garantizar la salud de nuestros trabajadores y colaborar al máximo en la lucha contra la pandemia del coronavirus. Pero no podemos permitir que este drama humano y sanitario se convierta, a medio plazo, en una desgracia económica y social. La automoción lleva parada desde que comenzó el estado de alarma, por la expansión del Covid-19, las exigencias del estado de alarma y por responsabilidad con nuestros trabajadores. Pero es el único sector industrial paralizado de este modo. Este cierre nos ha colocado en una situación de especial debilidad y necesitamos recuperar la actividad para garantizar la viabilidad y competitividad de la industria a medio plazo en España”, aseguró José Vicente de los Mozos, presidente de ANFAC.

Según María Helena Antolin, presidenta de SERNAUTO, “estamos muy satisfechos de haber podido alcanzar este acuerdo conjunto que nos permita contar con un marco común de medidas de seguridad para nuestras plantas, garantizando así las mejores condiciones de trabajo para nuestros empleados”.

Estas son las medidas del protocolo en el sector de la automoción

El protocolo incluye:

• Obligaciones de información a los trabajadores.
• Medidas y precauciones de higiene personal.
• Controles y comprobaciones de temperatura en los accesos.
• Reglas para la entrada y salida de los trabajadores y en las líneas de producción para respetar las distancias de seguridad
• Procedimientos de entrada, salida, carga y descarga para los proveedores externos.
• Gestión de los espacios comunes como la cantina o los vestuarios.
• Obligaciones de limpieza y desinfección en las instalaciones.
• Cuestiones organizativas para las empresas, como las restricciones de movimientos innecesarios en la fábrica, la realización de teletrabajo para todos los puestos en los que sea posible y las reuniones por videoconferencia.
• Sistemas de verificación para el cumplimiento de estas medidas, con auditorias y controles internos.

Las 5.200 instalaciones oficiales de venta y reparación del automóvil se comprometen, así, a ser lugares seguros para reiniciar la actividad económica.