DEBERÍA EMPEZAR A OPERAR EN ABRIL
Una parte de la pista es demasiado pequeña para que los aviones puedan girar y la normativa obliga a reformarla para que el aeródromo empiece a funcionar.
Un error en su infraestructura obliga ahora a "demoler" una parte de la pista donde los aviones deben "girar". El espacio es demasiado pequeño para realizar esta maniobra y, por tanto, "incumple" la normativa de seguridad. La Generalitat Valenciana reclama a la empresa concesionaria el coste de esta reparación.
El secretario provincial del PSPV en Castellón, Francesc Colomer, ha mostrado este martes su "máxima preocupación" por el aeropuerto de Castellón, "que debería ponerse en marcha en abril y todavía está sin operador, sin compañías aéreas y sin finalizar las obras", y ha exigido a los responsables del PP que "den la cara" e informen sobre la "situación real" de esta infraestructura.
Arranca la primera operación salida del verano: la DGT prevé 4,8 millones de desplazamientos
Pese al incremento de los precios, la temporada arranca con buenas previsiones para el sector turístico, carreteras llenas y aeropuertos con una intensa actividad, confirmando que viajar sigue siendo una prioridad para la mayoría.
Los accidentes en moto aumentan un 7%, causando más ingresos en la UCI que los de coche
Este año, los accidentes en moto han crecido un 7% mientras las asociaciones de conservación de las infraestructuras continúan alertando del deterioro del asfalto.