Fórmula 1
El piloto de Aston Martin le recriminó el error al de Ferrari... e incluso tuvo que corregir la dirección para no chocar.
Continúan los rifirrafes entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton... A pesar de estar a años luz de luchar por el Mundial, los veteranos y excompañeros en McLaren han vuelto a protagonizar un pequeño 'encontronazo' en los libres del GP de México.
Apenas dos semanas después de lo sucedido en Singapur, el piloto de Aston Martin y el de Ferrari se encontraron de nuevo en pista en los entrenamientos libres justo cuando Fernando estaba buscando exprimir su AM25 en plena vuelta.
El problema es que se le 'cruzó' Hamilton, que obstaculizó al español y le obligó a cancelar la vuelta. Alonso, enfadado, no se quedó sin responder y cuando se puso a la altura del británico comenzó a aplaudir irónicamente en señal de protesta.
Pero la cosa no quedó ahí, ya que Hamilton, volvió a adelantar a Alonso -seguía aplaudiéndole- y obligó a este a corregir rápidamente la dirección para evitar un choque entre ambos... La acción no fue a más, pero teniendo a los dos como protagonistas llama más la atención, especialmente después del rifirrafe de Singapur en el que Alonso insistió por radio, y después ante la prensa, para que sancionaran a un Hamilton que terminó la carrera sin frenos y teniéndose que saltar muchas curvas. El siete veces campeón respondió con un mensaje en su Instagram...
En lo deportivo y después de sumar un punto en Austin y de ser séptimo en Singapur, Fernando Alonso fue 12º en los Libres 1 y 8º en la segunda sesión en el circuito mexicano. El bicampeón se situó a medio segundo del mejor tiempo (Max Verstappen) y en la misma décima que Stroll (10º), lo que puede confirmar que Aston Martin tenga mejores sensaciones que las esperadas. Eso sí, todavía quedan por delante los Libres 3 y más importante, la clasificación a las 23:00 en España. Hamilton, por su parte, fue quinto y sueña todavía con conseguir su primer podio en carrera de domingo con Ferrari. El más rápido en la segunda sesión fue Verstappen, Norris (4º) y Piastri (12º). Ojo...
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