Fórmula 1
Consulta aquí resultado, resumen y clasificación del Gran Premio de México que ha ganado Max Verstappen. Le acompañan en el podio Hamilton y Leclerc.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que hace tres semanas se proclamó matemáticamente tricampeón del mundo de Fórmula 1, ganó este domingo el Gran Premio de México, el decimonoveno del año.
Su compañero, el ídolo local Sergio Pérez, abandonó en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez al accidentarse en la primera curva. Verstappen, de 26 años, elevó así a 16 su propio récord histórico de victorias en una misma temporada.
Completaron el podio el heptacampeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes) y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari); el madrileño Carlos Sainz (Ferrari) acabó cuarto.
El otro español, Fernando Alonso (Aston Martin), se retiró en la vuelta 48. Es la segunda vez consecutiva que abandona en lo que va de temporada.
Completaron el podio el heptacampeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes) y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari); el madrileño Carlos Sainz (Ferrari) acabó cuarto.
El otro español, Fernando Alonso (Aston Martin), se retiró en la vuelta 48. Es la segunda vez consecutiva que abandona en lo que va de temporada. Su compañero Lance Stroll tampoco acabó la carrera.
¡Gracias por seguir con nosotros el GP de México! Buenas noches y buena suerte.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que hace tres semanas se proclamó matemáticamente tricampeón del mundo de Fórmula 1, ganó este domingo el Gran Premio de México, el decimonoveno del año. Su compañero, el ídolo local Sergio Pérez, abandonó en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez al accidentarse en la primera curva. Verstappen, de 26 años, elevó así a 16 su propio récord histórico de victorias en una misma temporada.
Es la 51º victoria de su carrera: el neerlandés iguala a Alain Prost como el cuarto piloto con más victorias de la Fórmula 1.
El neerlandés se quita el casco y no tiene ni el pelo sudado. Max no ha cometido ni un fallo y ha protagonizado dos salidas espectaculares.
El neerlandés lleva 16 victorias esta temporada. Red Bull solo ha perdido una, la que ganó Carlos Sainz.
El neerlandés se impone en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Completan el podio Hamilton y Leclerc. Carlos Sainz acaba 4º y Fernando Alonso abandonó.
Otro paseo de Max Verstappen...
Los dos Aston Martin, fuera de combate.
¡Norris adelanta a Russell! Qué espectáculo del de McLaren.
El de Mercedes rueda a 12.8s de Verstappen.
Lando Norris ya está a 1.4s. Dos británicos luchando en pista.
El de McLaren va ahora a por Russell.
Segunda carrera consecutiva que el coche '14' no termina. Alonso rodaba 17º y Aston Martin quizá pensó que no merecía la pena continuar forzando ese motor.
Norris estaba 8º, a menos de un segundo de su compañero Piastri. Le dejó pasar y ahora Norris va a por Ricciardo.
1º Max Verstappen (Red Bull)
2º Lewis Hamilton (Mercedes)
3º Charles Leclerc (Ferrari)
4º Carlos Sainz (Ferrari)
5º George Russell (Mercedes)
El de McLaren está rodando en séptima posición... Tsunoda es 16º.
Momento para que los Ferrari ataquen a Hamilton.
Parece que Carlos Sainz puede volver a respirar.
Cae el japonés hasta la 16ª posición. Debería haber aguantado más por el exterior.
Lo está intentando el británico de nuevo. El Mercedes, con el DRS abierto.
Carrera difícil de digerir para Aston Martin. Stroll va 15º.
Ferrari asegura que en 5 vueltas los duros irán más rápidos que los medios. ¿Cazará a Hamilton?
Russell está a solo 0.7s con su Mercedes.
Y eso que el inglés lleva neumático fresco medio... increíble lo de Red Bull.
Bestial pasada del británico, que incluso tocó hierba. Adelantamiento agresivo.
El neerlandés ya le ha metido 2 segundos a Charles Leclerc.
Tienen neumáticos medios y los Ferrari duros.
Los Mercedes presionan a los Ferrari: Hamilton a Leclerc y Russell a Sainz. Todavía no hay DRS.
Verstappen se marcha por delante. Russell se pone detrás de Sainz. Alonso se coloca 16º.
Todos los coches le pueden adelantar para que el neumático coja temperatura.
Charles Leclerc avisa. Muchos neumáticos duros en la resalida en México hoy.
Los comisarios han hecho muy rápido su trabajo en México. En 10 minutos se reanuda la carrera. Llevábamos 35 vueltas de 71.
Los comisarios tienen que reparar las protecciones, que quedaron destrozadas por el accidente de Magnussen.
1º Max Verstappen (Red Bull)
2º Charles Leclerc (Ferrari)
3º Lewis Hamilton (Mercedes)
4º Carlos Sainz (Ferrari)
5º Daniel Ricciardo (Alpha Tauri)
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18º Fernando Alonso
Atención, que podría haber una segunda salida en el GP de México.
Violentísimo accidente pisando a fondo en la entrada de curva. Parece que se rompió algo en el Haas.
Fernando Alonso acababa de parar y le ha venido fatal. Rueda 18º.
Safety Car desplegado.
Distancia abismal entre Red Bull y el Ferrari.
Verstappen lidera la carrera seguido de Leclerc, Hamilton, Sainz y Ricciardo.
Sale cuarto a 6s de Hamilton. Falta Leclerc por parar.
Verstappen pasa a Carlos Sainz. "¿Cuántas vueltas puedes hacer a este ritmo?", preguntan a Leclerc.
El neerlandés ya está tercero... veremos si puede ir a dos paradas hoy.
Hamilton se vio obligado a parar demasiado pronto con el Mercedes.
El británico no consigue pasar a Carlos Sainz en pista.
El de Mercedes está encima de Carlos Sainz.
Primer sector muy malo de Verstappen. Estamos ya en la ventana de paradas.
¡Ya se puede activar el DRS! Sainz corre peligro con Hamilton. Se abre también la ventana para parar.
Verstappen se está cubriendo de un posible undercut del monegasco. Ya se podrá activar el DRS.
El británico está a 1.7s del Ferrari del español.
El español sabe que está pasando por problemas y deja pasar a su compañero de equipo.
1º Max Verstappen (Red Bull)
2º Charles Leclerc (Ferrari)
3º Carlos Sainz (Ferrari)
4º Daniel Ricciardo (Alpha Tauri)
5º Lewis Hamilton (Mercedes)
Vaya fin de semana está cuajando Aston Martin...
El mexicano corría en casa y no duró ni una curva. Decepción total para el de Red Bull, que ya está fuera del coche.
El piloto español no hizo su mejor salida en México y se vio sobrepasado por Lando Norris entre otros.
Tienen que retirar el endplate caído del monoplaza de Leclerc de la pista.
Se suelta la pieza suelta del alerón del Ferrari de Leclerc. Vuelta rápida de Verstappen.
Pérez entra a boxes... ¡y abandona! Jarro de agua fría para Checo. Veremos qué dice dirección de carrera sobre el incidente.
¡Verstappen se pone primero en la primera curva! Hubo sándwich en la frenada y Leclerc mandó fuera de pista a Checo Pérez.
¡Llega la hora de la verdad! Rugen los motores en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Todo listo para que se apague el semáforo.
El 77% de los ganadores del Gran Premio de México de las últimas 13 ediciones han partido desde la primera línea de parrilla.
1º Charles Leclerc (Ferrari)
2º CARLOS SAINZ (Ferrari)
3º Max Verstappen (Red Bull)
4º Daniel Ricciardo (Alpha Tauri)
5º Sergio Pérez (Red Bull)
6º Lewis Hamilton (Mercedes)
7º Oscar Piastri (McLaren)
8º George Russell (Mercedes)
9º Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
10º Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
11º Pierre Gasly (Alpine)
12º Nico Hülkenberg (Haas)
13º FERNANDO ALONSO (Aston Martin)
14º Alexander Albon (Williams)
15º Esteban Ocon (Alpine)
16º Kevin Magnussen* (Haas)
17º Lando Norris (McLaren)
18º Yuki Tsunoda * (Alpha Tauri)
19º Logan Sargeant ** (Williams)
20º Lance Stroll *** (Aston Martin)
*Penúltimo por haber cambiado toda la unidad de potencia
**Último tras una sanción posterior a la clasificación
***Saldrá desde el pitlane por romper la regla del parque cerrado
En esta edición 2023 del Gran Premio de la Ciudad de México se correrán 71 vueltas dentro del Autódromo Hermanos Rodríguez.
Por segundo fin de semana consecutivo, Lance Stroll saldrá desde el pit-lane en la salida. El canadiense cayó en la Q1 de la clasificación de ayer y, en principio, salía desde la 18º posición. Sin embargo, l equipo británico ha decidido romper el parque cerrado, cambiar algunas piezas del monoplaza y volver a tomar la salida desde la zona de boxes.
Fernando Alonso saluda a la multitud antes del GP de México de Fórmula 1. Queda media hora para que empiece la carrera.
"Fue muy extraño el comportamiento del auto en la segunda vuelta, padecimos con el agarre y la parte trasera, pero esperamos estar listos para mañana", aseveró Carlos Sainz tras acabar segundo en la clasificación. El español ocupa el quinto lugar en el Mundial con 171 puntos.
Sainz hizo referencia a los problemas que ha tenido desde el jueves pasado, cuando lidió con un malestar estomacal, hasta el viernes, en las prácticas libres realizadas en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.
"Han sido días muy extraños, pero todo el fin de semana he luchado para colocar una vuelta rápida. De repente logré ponerme primero por delante de Charles, estaba muy cerca de ser primero, aunque al final fui medio segundo más lento en la segunda vuelta, estamos bien con eso", señaló el de Ferrari.
"Tenemos bastantes complicaciones así que toca sufrir para entenderlo y volver a nuestro mejor nivel que no es el que estamos mostrando ahora", apuntó un Alonso que no pasó de la Q2 y que saldrá decimotercero.
El piloto español recordó que la pasada semana en Austin salió desde el 'pit-lane' y estuvo cerca de terminar octavo: "Será una carrera difícil, sobre todo por el tráfico que encontraremos y es difícil acercarse a los coche de delante porque todos tendremos problemas con las temperaturas. Optimistas siempre. Salimos desde el pit en Austin y llegábamos a los puntos, mañana saliendo el 13 ojalá sea más fácil".
Fernando Alonso reconoció "bastantes complicaciones" también este sábado en el Gran Premio de México, donde no fue una sorpresa que se quedara atrás tras sufrir en cada sesión siendo "un poco lentos": "Ha sido difícil. Hemos ido un poco lentos todas las sesiones así que la crono no ha sido una sorpresa sufrir y quedarnos atrás. Ayer hicimos un trompo en las curvas de alta velocidad, hoy otro. El coche está al filo de la navaja siempre de perderlo", analizó el piloto español de Aston Martin a Dazn.
Alonso incluso confirmó que no está en su mejor momento: "Este fin de semana parece particularmente difícil para mí. No estaba haciendo un buen trabajo, siempre con el pie cambiado y sin confianza en el coche. No estoy a mi mejor nivel".
El monegasco Charles Leclerc volvió a arrebatar la pole al neerlandés Max Verstappen, como ya hizo en el GP de EEUU, y demostró que, a pesar de la magnífica temporada del flamante tricampeón del mundo, Ferrari quiere plantarle cara en el GP de México, donde Leclerc tendrá como escudero a su compañero, el español Carlos Sainz, que acabó segundo.
Leclerc firmó su vigésima segunda pole en la categoría reina -la cuarta del año-, al dominar este viernes la calificación, en cuya tercera ronda (Q3) cubrió los 4.304 metros del circuito mexicano, el tercero más corto y el más elevado del Mundial, en 1 minuto, 17 segundos y 166 milésimas, 67 menos que Sainz y 97 menos que 'Mad Max'.
¡Buenísimas tardes de domingo! Vuelve el Gran Circo de la Fórmula 1 con un carrerón en México. Todo listo en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México. Aunque Fernando Alonso 13º, Carlos Sainz tiene serias opciones de victoria partiendo desde la segunda posición, tras su compañero de Ferrari Leclerc.
¡Y aquí vas a poder seguir en DIRECTO toda la carrera!