Fórmula 1
El de Aston Martin ha dado un bajón significativo en el escalafón de los mejores pagados. Descubre aquí el puesto de Verstappen, Sainz, Alonso...
Ser uno de los mejores pilotos de la parrilla de Fórmula 1 no siempre te asegura cobrar como tal. Fernando Alonso, a sus 42 primaveras, sigue siendo una referencia del paddock y su irrupción en Aston Martin le ha devuelto al podio hasta en 7 ocasiones y, hasta el pasado domingo, ocupaba la tercera posición del Mundial de pilotos solo por detrás de Verstappen y Checo Pérez.
Precisamente en las últimas horas ha visto la luz la lista Forbes de los pilotos mejores pagados en la Fórmula 1, bueno, más los sueldos de los 20 que ahora mismo compiten en la temporada 2023. Extraña y mucho ver la bajada significativa de Fernando, que estaba en el top 5 en Alpine y que ahora está por detrás de muchos que, además de no haber sido campeones del mundo, tampoco tienen muchas victorias en su palmarés.
Los sueldos están en millones de dólares.
1. Max Verstappen (Red Bull): 55
2. Lewis Hamilton (Mercedes): 35
3. Charles Leclerc (Ferrari): 24
4. Lando Norris (McLaren): 20
5. Carlos Sainz (Ferrari): 12
6. Checo Pérez (Red Bull): 10
7. Valtteri Bottas (Alfa Romeo): 10
8. George Russell (Mercedes): 8
9. Esteban Ocon (Alpine): 6
10. Fernando Alonso (Aston Martin): 5
11. Pierre Gasly (Alpine): 5
12. Kevin Magnussen (Haas): 5
13. Alex Albon (Williams): 3
14. Lance Stroll (Aston Martin): 2
15. Nico Hülkenberg (Haas): 2
16. Guanyu Zhou (Alfa Romeo): 2
17. Oscar Piastri (McLaren): 2
18. Yuki Tsunoda (AlphaTauri): 1
19. Daniel Ricciardo (AlphaTauri): 1
20. Logan Sargeant (Williams): 1
Tampoco parece que cobrar 5 millones al año sea un problemón para un tipo como Fernando, con más de 20 años en Fórmula 1 habiendo cobrado salarios muy altos en la mayoría de temporadas. Sin embargo, no deja de llamar la atención que en Alpine (estuvo en 2021 y 2022) cobrara anualmente 27 kilos y que apenas pisara el podio una vez en dos años.
En cambio, con 15 carreras ya disputadas, el de Oviedo ha conseguido 7 podios, 3 segundos puestos y ocupa la cuarta posición del Mundial, por contra apenas se embolsa 5 millones al año, los mismos que Gasly y Magnussen, y menos que Ocon y Bottas. El resto de pilotos que le superan tienen grandes contratos en sus respectivos equipos (Pérez, Norris, Russell, Leclerc, Sainz) y por supuesto, liderando la tabla se encuentra el actual bicampeón (casi tricampeón) Max Verstappen con 55 millones, Hamilton (7 títulos) es segundo con 35.
El mejor año de Alonso desde 2013 no se corresponde con el sueldo que se espera y que entonces (Ferrari) sí que tenía...
Pese a todo, la máxima preocupación de 'Magic' es competir por ganar carreras y luchar a muerte por esa '33' que sigue resistiendo y que desgraciadamente vemos un poco más lejos desde hace semanas. Fernando ha acumulado en las dos últimas carreras los peores resultados de la temporada (9º en Italia y 15º en Singapur). Japón será la siguiente piedra de toque para la escudería inglesa, que tiene que espabilar si no quiere sufrir en lo que resta de año.