Atropello
El suceso ocurrió mientras un grupo de jóvenes jugaba un partido de fútbol en Antioquia, Colombia.
Un grupo de jóvenes estaba disputando un partido de fútbol en una pista de Antioquia, un municipio de Colombia. Durante el partido, la pelota sobrepasó las redes que cubrían el recinto y salió a la calle. En ese momento, uno de los jóvenes corrió detrás del balón, con tan mala fortuna que un camión pasaba en ese mismo instante y lo atropellaba mortalmente.
Este suceso ocurrió en la noche del pasado martes 26 de diciembre, momento en que un grupo de jóvenes estaba jugando al fútbol cerca de la parada de metro de Madera. Testigos presenciales relatan que el camión, cuyo conductor no pudo detenerse a tiempo, impactó en el menor mientras este perseguía el balón.
Inmediatamente, se llamó a los servicios de emergencias, pero, a pesar de los esfuerzos, el joven de 17 años no pudo sobrevivir a las lesiones y fue declarado fallecido en el mismo lugar de los hechos. La calle donde ocurrió el accidente estuvo cerrada durante algunas horas.
Las autoridades locales han iniciado una investigación para esclarecer las circunstancias exactas del trágico suceso y determinar las posibles responsabilidades.
Por otro lado, la Agencia Nacional de Seguridad Vial informó que hasta el pasado 30 de noviembre se presentaron 43 muertes por accidente de tránsito en las calles de Bello, un barrio de Antioquia.
El Valle de Aburrá se ve envuelto en preocupación y llamados a la atención tras un aumento notable de accidentes en la región. Las autoridades locales han informado de un incremento significativo de los incidentes viales, sobre todo de accidentes en motos y peatonales.
Según datos del Área Metropolitana, la cifra de motocicletas en circulación pasó de 524.000 en 2014 a 990.547 en 2022. Paralelamente, las fatalidades en tránsito donde están involucrados conductores de motocicleta han seguido una tendencia ascendente, reflejando un desequilibrio en la seguridad vial de la zona.
En los primeros diez meses de 2017 se contabilizaron 204 víctimas fatales. De estas, 97 eran motociclistas (47.55%) y 86 peatones (42.16%). En 2018, las cifras fueron de 181 fallecimientos, con 83 motociclistas (45.86%) y 82 peatones (45.3%). Y en 2019, de 190 víctimas mortales, de las que 87 corresponderían a motociclistas (45.79%) y 83 a peatones (43.68%).
Estos datos demuestran una persistencia del riesgo en las vías para estos dos grupos de usuarios, lo que pone de manifiesto la necesidad de implementar estrategias de seguridad vial más efectivas.