CARRETERAS

El ministro de Fomento visita La Aldea de San Nicolás

Habló con Clavijo de la renovación del convenio de carreteras

Primera visita a Canarias del ministro de Fomento, Íñigo De la Serna. Fue recibido por el consejero de Economía, que ahora también dirige Obras Públicas tras el cese de los consejeros socialistas. Minutos después fue el presidente Clavijo quien le dio la bienvenida antes de reunirse durante más de una hora con él.

Una hora y muchos millones. Porque en esa reunión se puso sobre la mesa un asunto clave para el gobierno de Canarias: el de las infraestructuras. El ministro no aportó cifras, pero sí se ha comprometido a empezar a negociar la renovación del convenio de carreteras, y a incluir partidas finalistas en los presupuestos de 2017 para la culminación del Anillo Insular de Tenerife y el segundo tramo de la Carretera de la Aldea, en Gran Canaria. Por cierto, el ministro también se comprometió a estudiar un posible aumento de las subvenciones de residentes en vuelos interinsulares.

De la Serna no tocará las subvenciones al transporte para residentes canarios.

Y se compromete a estudiar una subida de esa subvención para viajes interinsulares.

Esa es la petición del gobierno canario que será valorada por un grupo de trabajo creado para tal efecto. De momento también se paraliza, durante tres meses, el decreto que iba a entrar en vigor el uno de enero, y que establecía reducciones a las subvención para grupos, debido al índice de fraude que se ha detectado en esos viajes.

Pero el asunto clave de la reunión de hoy ha sido el de las infraestructuras.

Se compromete a renovar el convenio de carreteras. El actual finaliza el año que viene. Y si bien le ministro no adelanta ninguna cantidad todavía, la intención del gobierno canario es clara.

También hay un compromiso del Estado para incluir en los presupuestos de 2017, todavía por aprobar, una partida finalista para la culminación del Anillo Insular de Tenerife y para la segunda fase de la carretera de la Aldea. Pero De la Serna tampoco da cifras.

Clavijo dice que esos dos proyectos dependen de Fomento, pero también del gobierno canario y de los cabildos.

Años que en términos económicos aún están por definir.

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