LA SOLICITUD TUVO LUGAR EN DICIEMBRE DE 2014
Maurizio Arrivabene pidió a los mecánicos que adaptaran el Ferrari a Raikkonen
Kimi Raikkonen subió al podio en el GP de Baréin para confirmar que Ferrari este año está en la lucha por el cajón. El presidente de la escudería, Maurizio Arrivabene, ha desvelado que en diciembre de 2014 pidió a los mecánicos que adaptaran el Ferrari al estilo de conducción del piloto finlandés, Kimi Raikkonen. El líder de los de Maranello atribuye el buen rendimiento de este año al desarrollo de los motores que permitió la FIA en temporada.
El jefe de Ferrari, Mauruzio Arrivabene, ha desvelado que se sentó con los diseñadores de Ferrari en diciembre de 2014 para que adaptaran el diseño del monoplaza de Kimi Raikkonen a las necesidades del piloto finlandés.
Raikkonen reportó problemas de falta de agarre y deficiencias con la parte delantera del Ferrari como las causas de su bajo rendimiento en el Mundial del año pasado. "Recuerdo que sería 10 o 12 de diciembre y que les pregunté a Simone Resta y Rory Byrne qué podían hacer para repartir el peso de coche hacia la parte delantera", explicó Arrivabene al medio Espn. "Les dije que a Kimi le gustaba sentir el coche de ese modo y a Vettel más o menos de la misma forma".
Asegura Arrivabene que los mecánicos marcaron un plazo de seis meses para poder abordar los cambios y él pidió que se llevaran a cabo en tres. "Me dijeron que tendrían que trabajar día y noche y yo les dije que trabajaría duro con ellos", apunta el italiano. Añade que el permiso de la FIA del desarrollo de motores en temporada ha ayudado a que el Ferrari sea hoy uno de los coches fuertes de la parrilla.
"Tengo que agradecer a cada chico de Maranello su trabajo"
"Al principio fue el motor y hoy en día sigue siendo el motor, quiero decir claramente que sin la negociación de introducir 'tokens' para las unidades de potencia que negoció nuestro presidente en la mesa de estrategia no hubiera sido posible para nosotros desarrollar así los motores. Pero aunque tengas un buen motor necesitas un buen chasis y una buena aerodinámica y así sucesivamente. Tengo que agradecer a cada chico de Maranello lo que han sido capaces de hacer en tres meses trabajando en cada parte del coche", zanjaba el de Ferrari. Añade además que Raikkonen ha participado en el trabajo de equipo.
El propio Kimi Raikkonen, poco amigo de las halagos a sus equipos, se declaraba muy satisfecho con la fiabilidad del Ferrari y el desarrollo del motor. "El coche ha mejorado mucho, tiene mucha más carga aerodinámica. El paquete de mejoras ha funcionado en su conjunto", señalaba. El finlandes se muestra confiado en ganar carreras y cree que sólo hay que "tener un poco de paciencia y recoger todo el trabajo del equipo".