UN MOTOR MÁS POTENTE PARA ALONSO Y BUTTON
Honda y Ferrari usan los primeros 'tokens' de la temporada
Los motoristas nipón e italiano pasan al ataque en el Mundial. Honda utiliza dos 'tokens', mientras que en Maranello gastan tres. Button y Alonso contarán con un motor más potente en Canadá.
Honda y Ferrari ya han gastado sus primeros 'tokens' de desarrollo de la temporada de cara al Gran Premio de Canadá que se celebrará esta semana en el Circuito Gilles Villeneuve. Ningún motorista los había empleado hasta ahora.
La FIA ha confirmado que los nipones y los italianos han gastado parte del total de 'tokens' disponibles para este año con el objetivo de mejorar su propulsor. Ferrari, por ejemplo, ha gastado tres del total que tenía para esta temporada.
Honda, por su parte, ha sido el otro motorista en mejorar su unidad de potencia empleando dos 'tokens'.
Así lo apunta el comunicado emitido por Charlie Whiting a los equipos: "Respecto a nuestra nota del 13 de marzo, puedo confirmar que, como preparación para el GP de Canadá, dos motoristas han usado algunos de los 'tokens' asignados. Como consecuencia, y de acuerdo con el apéndice 4 del Reglamento Técnico de la F1, cada constructor tiene ahora el siguiente número de 'tokens' disponibles para usar durante la temporada 2015".
Por tanto, así quedaría el número de ‘tokens’ restantes para las escuderías en lo que resta de temporada.
Mercedes: 7
Ferrari: 7 (3 usados)
Renault: 12
Honda: 7 (2 usados)