RICCIARDO FUE DESCALIFICADO EN AUSTRALIA POR EXCEDER EL LÍMITE
Red Bull pide la eliminación del sensor de combustible
Christian Horner ha pedido a la FIA "un método mejor para medir el combustible o, directamente, eliminarlo" para evitar problemas como el que provocó la descalificación de Ricciardo en el Gran Premio de Australia. "Si conseguimos sincronizar las lecturas del sensor nos encontraremos en una situación incómoda", aseguró el jefe de Red Bull.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ha pedido eliminar el sensor de combustible en los monoplazas para evitar problemas como el que provocó la descalificación de Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Australia, ya que afrontan "el mismo dilema" este fin de semana en Malasia.
"Si conseguimos sincronizar las lecturas del sensor nos encontraremos en una situación incómoda", aseguró. "Vamos a intentar trabajar con la FIA, pero nos encontramos en el mismo dilema que en Melbourne: necesitamos un método mejor para medir el combustible o directamente eliminarlo aunque, personalmente, creo que sería más fácil eliminarlo", pidió Horner en Sepang.
Ricciardo finalizó segundo en el Gran Premio de Australia, pero la FIA posteriormente le descalificó por haber superado el límite de 100 kilos de combustible. El equipo Red Bull apeló, pero el fallo no se conocerá antes del 14 de abril, día en el que se celebrara la vista en París.